STACCABATTERIA CELLULA

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Dettagli: Creato: Lunedì, 03 Ottobre 2011 22:48; Scritto da Ciccioscintilla; Visite: 12602

Non avendo possibilità di staccare l'energia elettrica alla cellula in caso di bisogno, ho pensato di installare un classico staccabatteria .Ne avevo uno in più e ho pensato di piazzarlo vicino alla batteria servizi, che nel mio ducato è posizionata sotto il sedile di guida, in modo che fosse facilmente azionabile.
Ho montato anche, sempre sotto il sedile, una morsettiera con tre derivazioni per evitare di dover collegare i vari cavi allo staccabatterie e avere così la possibilità di aggiungerne agevolmente altri in caso di bisogno.La morsettiera l'ho procurata da un auto in demolizione.Dalle foto si evincono le varie fasi dei lavori.

DSCF0078-Camperfaidate

DSCF0080-Camperfaidate

DSCF0083-Camperfaidate

By : Stefano

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0 #4 giorgio 2011-10-05 14:25

Citazione scossa230v:

Ho lo stesso impianto sul mio camper e l'unica pecca è che con questo tipo di stacca-batteria capita a volte di disinserirlo mentre si sale o si scende dalla cabina. Ti consiglierei di cercarne uno senza chiavetta.

attenti a quello con la farfallina verde, la superficie di contatto elettrico è irrisoria e soprattutto sul motore non è sufficiente, oltre a tendere a mollare con le vibrazioni, ciaooooo ;-)

0 #3 Davide 2011-10-05 10:49

Ho lo stesso impianto sul mio camper e l'unica pecca è che con questo tipo di stacca-batteria capita a volte di disinserirlo mentre si sale o si scende dalla cabina. Ti consiglierei di cercarne uno senza chiavetta.

0 #2 antonio 2011-10-04 16:22

Già.... di fatto potevo solo interrompere il positivo dalla batteria.
In ogni caso la batteria è isolata con certezza.
Ora dovrò solamente "isolare" a vista i morsetti dello stacca batterie con una scatola stagna, o qualche cosa di simile, che impedisca eventuali contatti accidentali con i morsetti in tensione visibili nella foto.
Grazie per il consiglio comunque

+1 #1 giorgio 2011-10-04 13:21

ciao Stefano bella realizzazione , solo un consiglio ( ormai tardivo purtroppo) ; quando si lavora vicino ai telai è opportuno sezionare il negativo, sia per non incorrere in incidenti durante l'installazione , sia per tenere sempre ben lontano il polo positivo dal telaio come regola generale; immagino la tua obiezione: che alcune utenze non si sarebbero escluse avendo massa da altra parte, ma almeno saresti sicuro che la BS è staccata, ciaooooooooo

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