io l'ho e me l'ho tengo! o piace o no ! ....ahahaha non potevi dir meglio; sei magnifico, esilarante ,unico, contento tu contenti tutti, ciaooooooooooooooo

al di la che va sicuramente omologato e di tutto quello ceh si puo dire sull utilità o meno. la realizzazione ro' è stata fatta bene ed il lavoro non è invasivo quindi premiamo il fai da te ( se lo hai fatto tu... se lo ha fatto il fabbro non è nemmeno fai da te..)

se se se confermi la mia ipotesi si vede la pagliuzza ma non la trave,
ci si attacca ai se ma non a quello che è. chiudo l'argomento.
ciao.

Citazione mirco:

Citazione enricogel:

ciao Dekracap, c'è molta verità in ciò che scrivi, ma ammetterai che certi paraurti di mezzi come quello dell'autore del lavoro sono talmente ridicoli da rompersi con un semplice contatto; certo dovrebbero essere i costruttori di camper a provvedere nel rispetto delle norme, ma a loro interessa essenzialmente il costo e l'estetica , la conseguenza è che ci si debba un pò arrangiare per migliorare la funzionalità del mezzo. Del resto il lavoro di Massimiliano non è particolarmente "carrarmato" tipo certi laika che si vedono in giro con inserzioni nei longheroni,ma anzi a occhio mi sembra "deformabile". Per Massimiliano: la tua modifica deve essere omologata altrimenti non passi la revisione .Saluti

Ciao su una tua affermazione ti devo riprendere "sono talmente ridicoli da rompersi con un semplice contatto" ma hai una vaga idea di quanto sia debole un tubo in acciao inox di 40 mm. di diametro e di uno spessore di 4 mm.? lo potresti usare come leva per sollevare una macchina lateralmente, ti sembra debole? comunque per la cronaca se qualcuno a degnato di uno sguardo un qualsiasi camion non potrà aver fatto a meno di notare una molto robusta barra in acciaio obbligatoria, piazzata giusto giusto all'altezza di 50 cm da terra per far si che chi avesse la sventura di tamponarli distruggerà il proprio mezzo sul muso, ma eviterà di infilarsi al di sotto dello stesso salvandosi la vita.

saluti Mirco.

idraulicomircotoma.191.it

Ciao Mirco, leggi bene, stavo rispondendo a Dekracap : il mio riferimento è al paraurti originale del camper in abs . Quindi il mio post tende a "comprendere" il lavoro della barra di Massimiliano, mentre subito dopo stigmatizzo le barre tipo tubo innocenti( come quelle che descrivi tu) che si vedono in giro soprattutto sui vecchi ecovip laika.Saluti

Citazione perseo:

non riusciremo mai a cambiare questa nazione in meglio, appena una persona fà o dice qualcosa, ci si arrovella il cervello pur di trovare il modo di smontare ogni spiraglio di inizziativa.
in ogni caso non e quel tubetto che salva il paraurti, o ammazza la gente che ci sbatte contro, poi se non sporge più del portabici e in regola, poi se vai a fare la revisione in officine autorizzate sai come ti controllano,
e se attacca un adesivo dietro e la gente si distrae cosa bisogna fare togliere l'adesivo, ma per favore.
tranquilli.ciao pietro

Se,se,se. Per cambiare questo paese in meglio, come dici tu, cominciamo ad eliminare i se e a rispettare le regole,e quando non ci piacciono proviamo a cambiarle; come? partecipando alla vita politica del paese, ognuno come meglio crede. Lo dice anche Gaber in una sua magnifica canzone. saluti

Dai ragazzi,non litigate abbiamo tutti diritto di elogiare o esprimere perplessità su un lavoro,da qualunque modifica possiamo trarre idee nuove,ringraziando Massimiliano per aver voluto mostrare il suo lavoro esprimo anch'io perplessità..esteticamente non è il massimo e pur comprendendo i motivi della modifica si deve effettivamente tener conto se possa creare pericoli per altri...non ho il portamoto e magari dico una fesseria(me ne scuso in anticipo)ma potrebbero avere dei "punti deboli" di facile deformazione in caso di impatto..e teniamo presente anche cosa potrebbe succedere al nostro telaio sempre in caso di collisione..

Citazione dany75:

nn pensare alla scrittura pensa un pò ha farti un pò i fatti tuoi che campi 100 anni di più.vorrei propio vedere il tuo di camper cosi si ci facciamo 4 risate.

per vedere il mio camper no problem.
Per quanto riguarda la scrittura non mi pare poco in un luogo come questo dove si può solo che scrivere, e i tuoi non sono errori di battitura visto che sono reiterati.
Poi farsi i fatti suoi in un sito dove si può solo commentare, in maniera positiva o negativa equivale a farlo morire.
infine chi non si fà i cavoli proprio sei te che hai iniziato giudicandomi, mi hai detto invidioso, io invece non ho appellato in nessuna maniera massimiliano ma ho civilemnte espresso le mie idee su lavori come suo, condivisibili o meno.

Citazione enricogel:

Citazione dany75:

e sempre cosi stai tranquillo e solo perche e tutta invidia credimi .

sentivamo proprio la necessità di un simile commento.

Soprattutto così commoventemente pieno di accenti sulle "è"

e sempre cosi stai tranquillo e solo perche e tutta invidia credimi .

Citazione enricogel:

Citazione enzio1969:

Una mia curiosità: chi dice che va omologato? .... L'unica cosa per me da fare è sempre aver attaccato il cartello di carichi sporgenti. (io comunque non epnso proprio di toglierlo in fase di revisione. Volgio vedere chi è che sa dirmi che è originale o messo da me)

ciao ,lo dice il codice della strada:.... ti ritira il libretto e rimanda ogni decisione alla revisione,la quale è dotata di documenti originali della casa costruttrice. saluti

Anche perchè alla revisione periodica magari passa liscia, nessuno lo nota o ci fà caso piu di tanto, ma se una forza dell'ordine ti manda a revisione straordinaria per quel motivo, l'ing o pseudo-tale della MCTC controllerà molto bene e se non è sicuro può prendere le omologazioni del mezzo, che sono molto piu dettagliate del semplice libretto e vedere cosa è permesso e cosa no.

Una mia curiosità: chi dice che va omologato? Non rispondetemi che in teoria tutte le modifiche vanno omologate.Sappiamo tutti che "in teoria" è cosi, ma poi non lo è. Non mi sembra una modifica che fa cambiare cosi tanto il peso (come il portamoto che ti porta via una persona viaggiante), non sporge se non 3/4 cm e comunque sempre all'interno dell'ingombro del portabici. L'unica cosa per me da fare è sempre aver attaccato il cartello di carichi sporgenti. (io comunque non epnso proprio di toglierlo in fase di revisione. Volgio vedere chi è che sa dirmi che è originale o messo da me)

x Dekrakap:ma se avesse montato il portamoto,cosa dovrebbe fare?toglierlo,perchè se uno lo tampona si può far male?
Per Massimiliano:bel lavoro semplice ed invisibile.E per andare alla revisione,non credo si stia molto a toglierlo.

bho.... io l'ho fatto non lo vedo cosi pericoloso.... allora il portabici? Facciamo una cosa, come sulle barche andiamo in giro con i parabordi. E mi raccomando togliamo il parabrezza...altrimenti i moschini si fanno male!

Citazione enricogel:

ciao Dekracap, c'è molta verità in ciò che scrivi, .... Del resto il lavoro di Massimiliano non è particolarmente "carrarmato" tipo certi laika che si vedono in giro con inserzioni nei longheroni,ma anzi a occhio mi sembra "deformabile". Per Massimiliano: la tua modifica deve essere omologata altrimenti non passi la revisione .Saluti

Piu che altro criticavo la motivazioen di fondo, se non vuoi urtare nulla metti la retrocamera o i sensori no? Perchè la soluzione deve essere aggressiva verso gli altri? Hai un mezzo piu debole nei piccoli urti? si romperà, ma su un grande urto frontale? chi ci rimetta la punto o te con il camper? Allora la punto potrebbe andare in giro con un rostro degno dell'A-team andando a caccia di camper da ribaltare no?

Ma forse se i paraurti negli anni sono diventati sempre piu morbidi, magari un motivo c'è no?
Se tu fai retromarcia e urti una macchina, cosi la devasti, con il paraurti originale ti si spacca il tuo e basta.
Se uno scooter ti tampona? se eri come mamma l'ha fatto finva sotto magari senza farsi tanto male, cosi dà una dentata sul nuovo paraurti.
Le auto e anche i nostri mezzi dovrebbero anche tenere conto di ciò che urtano e dei danni che provocano, s eno si finisce per andare in giro con i corrazzati tipo contrabbandieri oppure tutti a farsi il SUV con la solita scusa, mi sento piu sicuro con un mezzo alto e che pesa 3t, se faccio un frontale con una macchina non mi ammazzo, magari però ammazzi quello che ha una normale berlina ma che ti importa ;)
Ovviamente l'ultima parte non era riferita a te ma al modo di pensare di molta gente che reputa sicuro un mezzo solo per la sua resistenza passiva dovuta alla mole!