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CALDO IN VIAGGIO

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In viaggio durante il periodo invernale ho sempre avuto il problema del freddo in cellula e mia figlia sempre infreddolita , alloro ho pensato a questa soluzione ,il termetto ha un consumo di 800 watt.

 

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By : Alex


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Commenti   

0 #6 leonardo coda 2011-10-13 23:15
grazie dei vostri commenti ... rispondo un po a tutti ... il termetto lo uso solo durante il viaggio e mai da fermo ,fa caldo ma non da bruciarsi le caviglie, ho messo un inverter da 1.5kw con cavi da 25mm , ho una batteria da 120amper , sara' ben collaudato questo inverno ,vi sapro' dire ...grazie a tutti se avete qualche altro consiglio ben venga
0 #5 Andrea 2011-10-12 00:15
IO ho eseguito la stessarealizzazzioe con una stufetta con 2 resistenze che consumano dai 400 watt ai 800 watt vedi lavoro:(riscaldarsi in viaggio con soli 10 €uri)
La utilizzo per i primi km di marcia e
400 watt li sopporta bene L'alternatore ma 800 sono troppi,l'inverter fischia
0 #4 Giancarlo Bissa 2011-10-10 15:57
Con tutto il calore che produce il motore non hai trovato di meglio che usare l'energia elettrica?
Bastava uno scambiatore termico collegato all'impianto di riscaldamento del motore.
Fai poi due conti: di solito i VR hanno una alternatore da circa 70A che moltiplicati per 12V fanno 840W. Posto che tu abbia messo cavi adeguati all'inverter, se ne consumi 800 per il calorifero, 70W se ne vanno con i fari, poi c'è la radio, il frigo ecc. dove prendi l'energia necessaria? Ovviamente dalle batterie che si scaricheranno in breve tempo.
0 #3 giorgio 2011-10-10 12:29
spero tu abbia un buon alternatore, e se hai usato un inverter buoni cavi, ciaoooooooo
0 #2 Max Righetti 2011-10-10 10:52
ciao
1) ma non c è il rischio che qualcuno si scotti le caviglie? purtroppo le cose a vista sono sempre un po cosi cosi..
2) con cosa lo fai funzionare in viaggio? inverter?
3) una stufetta con ventilazione non era piu pratica ?
buoni lavoretti.
0 #1 sir 2011-10-10 10:14
ottima idea quando sei fermo e gela non usare solo quello altrimenti i serbatoi si gelano ciao