Quello che Vi voglio descrivere oggi è una modifica che ho fatto al mio VR .La motivazione principale è dovuta al fatto che il mio mezzo ,usato e da poco in mio possesso ,non aveva il portabiciclette e sinceramente mi dispiaceva forare la parete posteriore ,anche perché sono sempre stato abbastanza dubbioso sulla sicurezza di un portabici appeso ,con il carico che ne consegue con 2/3/4 biciclette ,durante la marcia magari affrontando dossi o buche.La mia fortuna è stata avere il gancio traino e quindi sono riuscito ad ancorarmi sui longheroni dello stesso.Ho semplicemente fissato (saldato e imbullonato) sui longheroni del gancio traino uno scatolato su entrambi i lati ed ho poi realizzato una struttura che potesse infilarsi dentro e scorrere per poterla togliere quando non mi serviva.Realizzata questa ,ho poi cercato un portabici usato e nel mio caso anche rotto che ho tranquillamente modificato adattandolo alla mia struttura,il portabici può anche essere tolto lasciando solo la struttura in ferro,questa può anche scorrere in fuori e nel caso potrebbe essere anche utilizzata con le opportune modifiche in un portamoto (capisco che il tutto necessiterebbe di omologazioni ecc ecc) ,al momento a me non serve se non come portabici ,anche se ho provato facendo una prova di carico ,la struttura estratta di 50 cm con 4 persone adulte sopra che saltellano ,non fa una piega) Il mio mezzo anche se ha uno sbalzo notevole è un meccanica daily iveco con sospensioni autolivellanti e non dovrebbe essere un problema un carico sul retro.Posto un po 'di foto ,forse riesco ad essere più chiaro sul lavoro svolto.Il costo dell'operazione è stato irrisorio ,una cinquantina di euro per un portabici usato da adattare ed una cinquantina di euro in ferro più un po di minuteria .Totale max 150 euro. 

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