Salve Avendo avuto da sempre il sogno di avere un camper, finalmente sono riuscito ad acquistarne uno, si tratta di un CI Turistico motorizzazione ford 2500cc. diesel del 1991. Anche se Vintage per me è bellissimo. Visti gli anni, ho deciso di fare un lavoro di restyle, quindi con molta pazienza e con circa 30 euro, sono riuscito a cambiarene l'aspetto sia interno che esterno. Il lavoro è stato fatto tutto fuori nel parcheggio, poichè non posseggo un garage.

 Prima

Dopo

Fasi del lavoro

Interni:

Cominciando dall'interno, ho rivestito con carta adesiva plastificata resistente tutti gli interni, smontando tutto ciò che era possibile smontare al fine di revisonarlo e rinnovare sia nella parte interna che esterna (vedi foto), per la zona cucina ho usato una carta che sembrano mattoni di proposito, per dare un aspetto più adeguato all'angolo cottura, inoltre ho riportato in vita il frigo che andava solo a 220 v., l'ho smontato dalla sua sede, cosa non semplice, ma con pazienza e anche guardando le guide sul sito camperfaidate, sono risucito a smontalo e a sistemarlo, adesso va che è una meraviglia, sia a gas, che a 12 volts, ho anche modificato l'lluminazione utilizzando dei faretti a led comprati in quel famoso store svedese, credo 21 euro a confezionbe che contiene 4 faretti dal consumo di 0,05v. li ho messi sia nella cellula abitativa che in bagno, risultato ottima luce, e bassissimo consumo elettrico, per i collegamenti è semplice chi è interessato a replicare l'idea, gli invio lo schema, comunque nulla di difficile. Ovviamente mia moglie ha confezionato delle tendine e così abbiamo reso meno vintage, gli interni, comunque alquanto luminosi.

Esterni:

Gli esterni sono un pò complicati, devo dire che inizialmente avevo solo dipinto la fascia azzurrra, in modo sbrigativo, infatti adesso dovrò rifarla meglio. Il tutto nasce dal fatto che ho notato dei piccoli foruncoli estreni sull'alluminio, informandomi sui vari siti ho capito che la cosa poteva essere  grave se trascurata, quindi animandomi di pazienza e di una settimana di ferie, ho decio di tentare la sorte. Smontaggio dei fascioni, semplice basta togliere le viti che si trovano di fronte e sotto. Staccarli un pò più complicato in quanto pienissimi di mastice adesivo che li incollano alla carrozzeria. Appena smontati ho trovato la sorpresa, groviera ovunque vedi foto, ne invio solo alcune ma il danno era molto esteso anche sotto al pianale. Olio di gomito, carteggaire tutto ciò che è marcio, e mi procuro smalto antiruggine per ferro ed alluminio, inoltre compro anche un foglio di alluminio. Morale dopo aver aperto con il dremmel per pulire anche sotto fra carrozzeria e telaio, ho riempito il verniciato il tutto con antiruggine ed imbottito di silicone nero, con il foglio di alluminio ho fatto dei rappezzi dove era necessario ed ho siggillato il tutto come si vede dalle foto. Ho riverniciato i fascioni, ed ho rimontato il tutto usando tanto silicone specie nelle zone critiche(tipo angoli e fessure). Per il momento sembra che il tutto sia abbastanza a tenuta stagna. Alla fine ho deciso di rivernicare tutta la cellula esterna, e dopo aver sgrassato ogni centimetro , e pulito con diluente per togliere eventuaali residui di grasso e permettere alla vernice di attacare meglio, con un semplice rullino piccolo a spungna ho riverniciato il tutto, utilizzando sempre lo stesso smalto antiruggine bianco, devo dire che è ottimo, anche questo comprato in uno di quei grandi magazzini famosi. Il risultato è evidente sembra verniciato a spruzzo in lattoneria, poichè il rivestimento esterno in allumino e non è liscio ma a buccia d'arancia, e quindi se fatto con pazienza, il rullino a spugna è ottimo per il tipo di vernicaitura. So che molti avranno da ridire sulla tecnica ecc., però anche se è un lavoro fatto in economia e per giunta in strada, il risultato è veramente sorprendente, nulla da invidiare a quelli fatti in officina, al tatto è perfettamente liscio, e poi cosa importantissima, la protezione adesso è garantita dopo questo trattamento.

Ciao a tutti

 By : Sofar1962

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