Come richiesto da alcuni di voi illustro in questa pubblicazione come realizzare il “Cavalletto carica moto” già visto nell’altra pubblicazione “Quando il garage è appena sufficiente per lo scooter”Bisogna premettere che ogni moto deve avere il suo carrello personalizzato, ovvero dipende dalla dimensione delle ruote, sia che lo si utilizzi su quella anteriore che quella posteriore.Quello realizzato da me per lo Scarabeo 200 è per la ruota posteriore che nella fattispecie ha le seguenti misure 120/80/16 che è la stessa dell’ SH 150, già su quella anteriore non va bene visto che ha la misura 100/80/16 il carrello dovrà essere più stretto.

Per realizzare il carrello servono:

- 2 piastre abbastanza rigide che possono essere di alluminio, direi che lo spessore non deve essere inferiore ai 3-4 mm, io ho utilizzato un bilaminato di formica che ho recuperato dai coperchi dei gavoni cassapanca di un mio vecchio carrello tenda. Le dimensioni  le trovate nello schema riportato più avanti.- 4 distanziatori anche essi devono essere abbastanza rigidi, io ho utilizzato il rullo di un avvolgizanzariera  dismessa, vanno bene anche tubi di plastica idraluici o di ferro, occhio al peso. Per la mia ruota i distanziatori sono lunghi 11,50 cm.- un paio di barre filettate del 10- 4 ruote di plastica o di teflon, ideali sarebbero i rulli da invaso per le imbarcazioni - un po’ di dadi e rondelle.

Schema realizzazione piastre

L’interasse deve variare al variare della dimensione della ruota, ovvero una volta infilata la ruota nel carrello deve poggiare sui supporti inferiori senza toccare il terreno.

Una volta realizzate le piastre si usa una barra filettata del 10 e con un po’ di dadi e rondelle si fissano i supporti e poi le ruote, basterà un dado autobloccante all’esterno per farle girare regolarmente senza pericolo che il dado fuoriesca.

Ho poi aggiunto una sicurezza, realizzata con una barra del 6 un dado ed un galletto,  che aiuta a serrare bene la ruota al carrello. ATTENZIONE: i problemi di ribaltamento moto si hanno per un carrello poco serrato, la larghezza della base ruote conta relativamente poco!!

Una volta realizzato può essere montato sia sulla ruota anteriore, si utilizza così il motore per caricare la moto, o su quella posteriore allora sarà necessario un verricello, vedi sempre la pubblicazione” Quando il garage è appena sufficiente per lo scooter”

Come potete vedere la moto sta in piedi sul carrello senza l’ausilio del cavalletto centrale, cosa utilissima anche per il bloccaggio all’interno del garage.

By : Trippa 04

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